パジェロイオガイド

パジェロイオは1998年に発表された、三菱パジェロファミリーの中間モデル。
パジェロイオはそれまでこのランクで販売されていたパジェロジュニアにかわるモデルとしてデビューした。

発表当時は3ドアモデルの設定だけであったが、じきに5ドアモデルの設定が追加される。また、2005年のマイナーチェンジにより、3ドアモデルはなくなり5ドアモデルだけとなっった。

国内では人気車とはいえないパジェロイオは地味なイメージがあるが、海外生産もされており、ヨーロッパではピニンファリーナが生産を担当している。ちなみに、この欧州モデルは、パジェロ・ピニンを名乗っていた。

パジェロイオのエンジンは116psの1.8LSOHC、136psの2L GDI DOHCの2タイプが設定されている。また、同モデルのトランスファーはフルタイム４ＷＤがスタンダードだが、1999年ＦＲモデルが追加された。４ＷＤ車はパジェロイオ以外でも、なぜかＦＲモデルを突然追加することがある。たとえば、鈴木自動車のジムニーにもＦＲの設定が追加されたことがあるが、どうもその意図が理解できない。

パジェロイオは2007年5月末に生産終了。結局足かけ１０年のモデル寿命だった。

ちなみに、パジェロの全モデルは岐阜県加茂郡坂祝町（読みにくいが「さかほぎ」と呼ぶ、木曽川河畔の風光明媚な田舎町）パジェロ製造で生産されている。が、パジェロイオは名古屋製作所岡崎工場で生産されていた。この岡崎工場、先年の三菱車リコール隠しの影響で一旦は閉鎖が決定されたが、結局操業は継続されている。